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【导语】小米创始人雷军在投资者大会上透露，小米最新推出的YU7车型售价不会在开售前确定，并反对“内卷”和“价格战”。同时，小米汽车业务亏损正在收窄，预计今年第三到第四季度将盈利。此外，小米在智能电动汽车及AI等创新业务上持续投入，一季度营收同比增长47.4%，经调整净利润突破百亿。小米YU7备受用户喜爱，预约咨询量超过同期SU7，小米对YU7市场前景充满信心。

视觉中国 资料图

雷军再次披露YU7相关信息。

6月3日，记者获悉，小米创始人雷军在小米投资者大会上表示，反对“内卷”和“价格战”，最新推出的小米YU7售价不可能是网传的23.59万元，正式定价要在开售前1-2天前才能确定。

5月22日，在小米15周年新品发布会上，雷军正式公布YU7将于7月正式发布和上市，定位是“豪华高性能SUV”，共推出3个不同版本车型，但是他并未透露价格相关信息。

据雷军在投资者大会上表示，小米的汽车业务亏损正在逐步收窄，预计整个板块将在今年第三到第四季度实现盈利。在YU7的智驾研发投入上，总预算达到35亿元，整体投入在行业处于领先水平。五年前小米就开始投资研发机器人领域，目前汽车工厂正在试用相关能力，小米的汽车芯片正在研发中，预计也将很快推出。

此外，雷军表示，小米会长期坚持硬件利润率控制在5%。

小米汽车此前一直处于亏损状态。小米财报显示，今年一季度智能电动汽车及AI等创新业务分部收入为186亿元，其中电动汽车业务收入为181亿元，该分部经营亏损为5亿元。去年第四季度，该分部经调整后净亏损7亿元，今年一季度实现环比减亏2亿元。

按照第一季度75869辆小米SU7交付量粗略估算，每辆小米SU7亏损达到6590元。

一季度财报显示，小米营收同比增长47.4%至1113亿元，经调整净利润首次突破百亿，达到107亿元，同比增幅达64.5%。

今年4月，小米SU7系列交付超过2.8万台，位列20万元以上所有车型销量冠军。小米总裁卢伟冰表示，小米汽车会尽全力提升产能，全力保障35万辆的年度交付目标实现。

在一季度业绩会上，被问及小米YU7发布是否会影响小米SU7的销量时，卢伟冰表示，完全不担心SU7的销量会受到影响(xiǎng)，或(huò)者(zhě)说(shuō)需(xū)要(yào)降(jiàng)价(jià)促(cù)销(xiāo)，“因(yīn)为(wèi)今(jīn)天(tiān)SU7的(de)产(chǎn)能(néng)严(yán)重(zhòng)不(bù)够(gòu)，交(jiāo)付(fù)周(zhōu)期(qī)还(hái)是(shì)非(fēi)常(cháng)长(zhǎng)。”

卢(lú)伟(wěi)冰(bīng)表(biǎo)示(shì)，小(xiǎo)米(mǐ)YU7预(yù)发(fā)布(bù)后(hòu)广(guǎng)受(shòu)用(yòng)户(hù)喜(xǐ)爱(ài)，比(bǐ)小(xiǎo)米(mǐ)SU7刚(gāng)刚(gāng)亮(liàng)相(xiāng)时(shí)更(gèng)加(jiā)出(chū)圈(quān)、更(gèng)受(shòu)欢(huan)迎(yíng)。 YU7技(jì)术(shù)发(fā)布(bù)后(hòu)预(yù)约(yuē)咨(zī)询(xún)量(liàng)超(chāo)过(guò)同(tóng)期(qī)SU7，截(jié)止(zhǐ)5月(yuè)25日(rì)，YU7技术发布会的留资用户是SU7技术发布会同期的3倍左右，YU7比SU7有更大的受众面，对YU7非常有信心。

芯片也是小米受到外界关注的一大焦点。在一季度业绩会中，谈到小米最新发布的3nm旗舰SoC芯片(piàn)玄(xuán)戒(jiè)O1，卢(lú)伟(wěi)冰(bīng)称(chēng)，目(mù)前(qián)仅(jǐn)规(guī)划(huà)用(yòng)于(yú)小(xiǎo)米(mǐ)的(de)高(gāo)端(duān)旗(qí)舰(jiàn)产(chǎn)品(pǐn)线(xiàn)。卢(lú)伟(wěi)冰(bīng)表(biǎo)示(shì)，玄(xuán)戒(jiè)O1的(de)性(xìng)能(néng)和(hé)体(tǐ)验(yàn)均(jūn)处(chù)于(yú)目(mù)前(qián)全球(qiú)第(dì)一(yī)梯(tī)队(duì)，但(dàn)小(xiǎo)米(mǐ)是(shì)第(dì)一(yī)次(cì)做(zuò)3nm工(gōng)艺(yì)旗(qí)舰(jiàn)SoC，希(xī)望(wàng)大(dà)家(jiā)多(duō)给(gěi)小(xiǎo)米(mǐ)一(yī)些(xiē)支(zhī)持(chí)和鼓励。